Montada em estrutura de alumínio anodizado de alta resistência, com acabamento em PVC preto, rodízios emborrachados com trava. Possui um quadro de comando onde estão instalados os dispositivos de controle e segurança que permitem o acionamento de um motor elétrico de corrente alternada com 1 cv de potência.
O eixo do motor está conectado a um freio mecânico, com acionamento gradual que permite alternar a carga imposta ao motor simulando diversas situações de funcionamento e possibilitando o ajuste, parametrização e entendimento dos diversos parâmetros do inversor de frequência.
Todos os conectores do inversor estão ligados a bornes, para fácil ligação e configuração. Possui interruptores para simulação de defeitos e entradas digitais, além de sistema de segurança contra curtos-circuitos e descargas elétricas.
Características técnicas
Como opcional pode ser acrescentado motor elétrico com freio eletromagnético na mesma estrutura (vide condições comerciais).
